Пальцы поршневые и прицепных шатунов

Поршневые пальцы и пальцы прицепных шатунов изготовляют из стали 12хH3A; наружную поверхность подвергают цементации нa глубину 0,8—1,3 мм. Твердость цементованной поверхности HRC 56—58. Если на цементованном слое обнаружены трещина или выкрашивание, то деталь бракуют. При износе рабочей поверхности (увеличение овальности и конусности более 0,015 мм) деталь восстанавливают xромированием.

Сначала палец шлифуют на бесцентрово-шлифовальном станке. Овальность и конусность рабочей поверхности пальца после шлифования должны быть не более 0,015 мм. Минимальный диаметр должен быть равен 47,8 мм для пальца старой конструкции и 41,8 мм дли пальца шатуна со штифтами. Наличие рисок и забоин нa поверхности пальца не допускается. В гальваническом цехе пальцы зачищают наждачным полотном зернистостью 120—150 и промывают в бензине, затем устанавливают на подвесное приспособление и тщательно обезжиривают. Подвесное приспособление (рис. 97) представляет собой стержень с крюком и рукояткой; снизу расположена крепежная гайка. Верхнюю часть стержня и гайку изолируют перхлорвиниловым пластикатом. После анодной обработки детали хромируют в сернокислом или в саморегулирующемся высокопроизводительном электролите. Режим хромирования устанавливают для получения осадка молочного вида. Желаемые размеры хромированных деталей приведены в табл. 27; толщина слоя хрома после окончательной обработки рекомендуется не более 0,15 мм. На концах пальцев не должно быть наростов; не допускается отслаивание хрома. Рис. 97. Подвесное приспособление для хромирования пальца: 1 — гайка; 2 — стержень; 3 — шайба; 4 — крючок; 5 — рукоятка.

Хромированные пальцы шлифуют до номинального или ремонтного размеров. Допускаются овальность и конусность до 0,015 мм, не допускается наличие рисок и забоин, а такжо отслаивание хрома. Окончательная обработка заключается в полировании пальца наждачным полотном зернистостью 120—150.

Таблица 27. Диаметры поршневых пальцев в мм

Палец прицепного шатуна (рис. 98, а) со шпильками при износе наружной поверхности до диаметра менее 41,98 мм ремонтируют способом  хромирования.

Палец закрепляют в цанговом патроне, протачивают фаски 45°х2,5 мм и канавку шириной 1,5+0,15 мм до диаметра 41-0,34 мм.

Наружную поверхность пальца шлифуют корундовым кругом зернистостью 46—60. После шлифования диаметр пальца должен быть не менее 41,70 мм;овальность и конусность не более 0,03 мм. Палец также рекомендуется покрывать молочным осадком хрома до размеров, приведенных в табл. 28. Чтобы предупредить отложение хрома на поверхности буртика, применяют экраны — диски из органического стекла. Хром должен откладываться равномерно по всей наружной поверхности детали; нежелательно образование наростов на острых кромках буртика и торца.

Для шлифования хромированных деталей до номинального или ремонтных размеров применяют центровую оправку. После полирования наждачной бумагой зернистостью 100—120 поверхность детали должна быть гладкая; овальность и конусность не более 0,02 мм; толщина слоя хрома до 0,15 мм.

Палец (рис. 98, б) прицепного шатуна со штифтами перед ремонтом подвергают гидравлическому испытанию. Полость, образованную внутренней втулкой, в течение 2 мин. опрессовывают маслом при температуре 60—70° С и давлении 5 кг/см2. Обнаружив течь масла, неисправность устраняют развальцовкой концов втулки.

Рис. 98. Пальцы прицепных шатунов: а — шатуна со шпильками; б — шатуна со штифтами (H — номинальный размер, Д — допустимый без ремонта размер).

После испытания палец обрабатывают на бесцентрово-шлифовальном станке, хромируют до диаметра 40,16—40,35 мм и шлифуют до номинального или ремонтного диаметра. Чтобы получить высокую чистоту рабочей поверхности, рекомендуется полировать детали хлопчатобумажным кругом с пастой ГОИ.

Таблица 28. Диаметры пальцев прицепных шатунов в мм